皮卡市场复苏,为何风骏7稳占头部?
皮卡车,是汽车车型中最特别的狭义车型。它有着“天生带斗”的优势,可以装载批量货物,便于物流运输;它有着两排座位,也可供家庭日常使用;它底盘离地高度较大,还拥有不俗的越野能力。可以说,皮卡这一车型是“全能型选手”,它能够满足用户更加多元化的要求,而广受消费者欢迎。不过,在国内因为各种客观因素,很多消费者喜爱它却无法入手,狭义皮卡市场也因此一度遭受“寒流”。
政策限制下,风骏崛起
以往,由于皮卡车型优势与广泛用途,令它被归入到货车行列,导致在城市通行时处处受到限制,很多车企渐渐忽略皮卡车型,循环往复带来了恶性循环,皮卡市场一度“萎靡不振”。然而,有这样一家车企始终对皮卡市场保有乐观态度,积极发布换代车型,为中国消费者打造自主优质皮卡,而它就是目前占据销量半壁江山的长城皮卡。
要说长城皮卡最优质车系,当属风骏系列,它的诞生不仅带动了国内皮卡市场风向,让优质皮卡走进消费者视线的同时,更是改变了很多用户的消费习惯,放弃热门车型改换高直击比皮卡。而在全国各地纷纷取消皮卡进城限制的当下,以风骏7为首的一大批综合实力强悍、质价比超高的皮卡正渐渐走进消费者生活之中。
国VI排放标准,它能实现
除了政策限制,尾气排放标准也是限制皮卡进城的一大因素,毕竟随着全国垃圾分类、国VI排放标准等政策的执行,环境保护刻不容缓。但这并不能难倒风骏7,这款皮卡柴油版车型搭载了GW4D20M“中国心”十佳发动机,是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机;汽油版车型上则搭载了GW4C20B发动机,同样是国内首款国六汽油动力皮卡。两款发动机均完美完全符合国VI排放要求,也正因如此风骏7才广受消费者青睐。
皮卡配置较低,老套说辞
过去基于市场背景状况,皮卡车型很难受到重视,无论是在质量上,还是在配置上,都远不如市场中的热门车型,造成了“消费者不愿买,车企越发不重视”的局面。但风骏系列的诞生打破了这一格局,整车配置正逐步向热门车型靠拢。例如,风骏7的中控屏采用悬浮设计,瞬间提升内饰档次;环绕包覆式座舱,支撑性出色,极大程度缓解驾驶带来的疲倦。
另外,安全防护部分,风骏7更是下足了功夫。高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊等被动安全配置,建立起一道防护线,有效保证驾乘人员人身安全;博世最新一代ESP系统、坡道辅助、倒车影像等主动安全配置,则是在安全防护之上,增加了更多的智能属性,为出行带来更多便利。
风骏7作为长城皮卡精心打造的车型,而风骏系列则是狭义皮卡市场的“常胜将军”,其实力无可厚非。要知道,长城汽车拥有二十多年皮卡造车经验,领跑国内、出口销量第一名已经达到23年。同时,长城汽车秉持公平、透明的服务原则,让用户购车、用车时更加省心,且旗下2000家服务网点,可提供全天候的救援服务,彻底免去用户的后顾之忧。
小结
综上所述,风骏7之所以能在市场上拥有如此抢眼的表现,完全归功于其满足多种车辆用途的同时,还配有周全的硬核配置。而如果你也对这样一款皮卡产生兴趣,那千万不要错过正在举行的优惠活动,入手风骏7正当时!
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