中配足矣/没必要买顶配 思皓E40X购车手册
对于一些限牌城市的年轻消费者来说,买车时的预算比较紧张,购买纯电动车型主要的用途还是以代步为主。所以在新能源市场中,小型纯电动SUV还是比较受消费者所喜爱的,主要是因为这类车型有着较为时尚的外观设计、亲民的价格以及不错的实用性,并且要比轿车有着更好地通过性。
今天我们要介绍的这款车型便是集这些特点于一身的纯电动车型,它就是刚刚上市不久的思皓E40X,那么在上市的车型中到底哪款更为值得购买呢?下面我们就来对比一下配置差异看看吧。
5月15日,思皓E40X正式上市,共推出了3款车型,综合补贴后售价区间为13.00万-15.59万元。根据车型不同,新车提供了420km和502km两种续航里程可供消费者。下面让我们先来回顾一下这款车的基本信息吧。
通过标准配置来看,思皓E40X的配置水平还是比较不错的,10.25英寸的全液晶仪表和中控屏等配置都是全系标配的,而且还支持OTA升级、远程控制、4G无线网络等功能,在科技氛围方面,高低配车型差异并不算大。此外,像是提升舒适度的配置也很丰富,包含后排出风口、后排独立头枕这类配置也都有,非常值得肯定。
在标准安全配置方面,思皓E40X几乎做到了“一碗水端平”,几乎主要的安全配置均为标配,而且配置在同级车型中还算是比较高的,所以即使购买入门车型也不会在这方面缺失太多,整体表现优异。
在入门版车型的基础上增加5900元,升级和增加的配置有很多,多数均为提升驾乘体验的配置,比如皮质的多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动等,并且中配车型还配备了国人较为喜爱的全景天窗。此外,多数升级和增加配置均集中在灯光方面,比如将大灯光源升级为LED、加入了很多照明灯等,总体来说,这5900元的价格花的非常划算。
在中配车型的基础上增加20000元便是顶配车型,最主要的升级便是电池容量由55kWh变为66kWh,使得车辆的NEDC续航里程提升了82km。而增加的配置并不算多,加入了前排的侧安全气囊、前后排的头部气帘已经后排的限力式安全带,总体的安全性提了不少。
此外,新车还提供了4种选装配置组合,仅有中高配车型可以进行选装。首先就是车身的定制颜色,需要消费者花费2000元。其次是辅助驾驶类配置,主要为一些比较初级的配置,需要花费8000元,在此基础上再增加17800元便可选装高阶的辅佐驾驶配置,包含了全自动泊车、高速自动驾驶等等级更高的配置。最后一项则是车载智能电站(V2V),需要花费1000元。
写在最后:总体来说,中配车型还是最为推荐的,不仅有不错的配置,还可以进行选装,并且价格只比入门版车型高出5000多元。顶配车型虽然配置最全面,续航里程也突破了500km,但对于以代步为主要用途的消费者来说,并未产生很大的差别,而且其价格会偏高一些,对于预算紧张的年轻人来说,只能望而却步。
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