2021年福特福克斯ST:前驱能否取代RS的四驱高性能地位?
长期以来,Focus ST一直是Blue Oval热门产品家族中被遗忘的中间孩子,但最新的型号改变了一切
福特福克斯ST的全部含义是什么?
福特福克斯ST于2020年登陆Down Under之前约18个月未投入使用,因此在现场得到了广泛的增强,并立即成为一种真正的热门选择,可将其带到欧洲和亚洲最好的位置。
基于家庭友好的五门五座福特福克斯,ST拥有小巧的舱口所具有的所有空间和实用性,但配备了强劲的2.3升涡轮增压动力装置,性能超强。
从历史上看,福特福克斯ST在其嘉年华ST和福克斯RS兄弟姐妹的魅力和性能上一直不及格。但是,ST现在需要付出很大的努力,而且肯定需要这样做,因为具有呼吸功能的四轮驱动RS不太可能重返市场-使Focus ST成为福特小钢炮等级中的佼佼者。
热销的小钢炮市场并不稀疏,因此ST并没有隐藏的余地,尤其是当它与最好的对手相抗衡时:例如,大众高尔夫GTI,现代i30 N,本田思域Type R和雷诺梅根RS。
但是,Focus ST不仅可以匹敌-至少可以在纸上书写-现在可以选择自动和手动传输。随着它的到来,也许福特终于可以得到应有的荣誉,因为它能制造出很棒的热舱口。
福特福克斯ST多少钱?
2021福特福克斯ST提供双变速箱版本,六速手动和七速自动汽车的价格相同,为$ 34,890,另加上路费用。唯一的选择是天窗(1500美元)和金属漆(650美元)。
Focus ST的核心是功能强大的2.3升涡轮增压四缸发动机,这是Focus RS的失调版本,可通过电子控制的限滑差速器提供出色的206kW / 420Nm驱动力。车轮。
19英寸的米其林Pilot Sport橡胶和自适应减震器进一步辅助了牵引力,可根据驾驶风格和路况进行调整。
Recaro提供了坚固的运动型座椅,令人欣慰的是,该座椅设置在可容忍的水平,并且平底皮革饰边方向盘继续保持赛车的感觉。
Apple CarPlay和Android Auto连接功能,以及带有内置卫星导航和语音激活功能的8.0英寸触摸屏。
福特也没有在音响系统上大步向前,通过10扬声器的Bang&Olufsen装置听到了声音。
有趣的是,自适应巡航控制和速度标志识别仅在自动版本中可用,即使它们共享相同的价格标签,手动操作也必须与常规巡航相关。
我们倾向于购买市场上任何车型的“热门”变体,而这在全球保时捷GT,奥迪RS变体,梅赛德斯-AMG和宝马Ms的人均销量最高的情况下就可以看出。
如果我们看一下小型车的类型,澳大利亚还是大众高尔夫R和雷诺梅根RS停靠站的全球最大市场之一,而福特在考虑“热掀背车”时可能已经落伍了。无疑已经参加了环打,并且可以与上述班级的重量级人物媲美。
它在200 kW以上的前轮驱动器上表现出众,当它可以在64.1秒内将我们的Norwell Motorplex测试跑道搭起来时,谁需要全轮驱动器-比奥迪S3 quattro慢半秒!
谈论毫不妥协的价格优势,ST既具有“活泼”的感觉,又不至于过高,并且享受小型掀背式车身的实用性。
老实说,我想不出太多的缺点会说服您放弃购买!唯一的选择是手动还是自动? 福特福克斯ST会吸引谁?
2021年福特福克斯ST绝对吸引了热门的小钢炮买家。它是该级别历史悠久的前轮驱动之王的真正替代品,而且我敢说,也许是逐步淘汰的福特Focus RS等全轮驱动怪物的真正替代品。
如果您将目标锁定在这个细分市场,那么您可能会更喜欢狂热的人,他们可能会参加单曲赛道,只想要一些与众不同的东西。
我必须承认我是典型的传统主义者,因为汽车只能驱动后轴(或两者都驱动),但是我告诉你,Focus ST的底盘动力学几乎让我吃不惯。
前轮驱动布局中的高输出发动机的开发在最近是非同寻常的,您将很难注意到前部正在完成所有工作
ST能够降低功率而又不会产生过度的转向不足,扭矩转向或车轮打滑的能力是工程上的胜利,甚至足以说服全轮驱动买家转向“黑暗面”。
福特福克斯ST完美地发挥了日常驾驶的作用,尽管在真正的掀背式风格中暗示了更稳固的行驶性和更具侵略性的发动机特性,但它们绝非顶级,而且可以说更“隐蔽”。
那么,我们如何看待福特福克斯ST?
我绝对喜欢在福特福克斯ST的时光。我很幸运地连续背对手动和自动变速箱版本进行了采样–是的,我确实在两者上都节省了一点时间。
我会让你摆脱痛苦,直接进入圈速。其中只有十分之一-手动计时64.1和自动计时64.2。这与奥迪S3(63.75),大众高尔夫R Wagon(65.77),阿尔法·罗密欧·朱莉亚·韦洛斯(66.12)和福特嘉年华ST(65.77)的单圈时间叠加。
福特福克斯ST的自动版本稍重一些,为1562公斤,而手动版本为1536公斤,通常相当于诺威尔(Norwell)的0.2秒增益,但是自动恢复了变速速度。
我无法选择它们之间的任何区别,很高兴我不必选择。但是请放心,您不会对任何一个决定感到失望。
实际上,自动变速箱让我在刹车下可以降档至所需的档位,这与一些较为保守的变速箱不同,而即使与方向盘相距甚远,手动变速箱也足够精确。
福特福克斯ST最终也获得了可观的座椅位置,转向是超级直接的,制动踏板的重量得到了完美的体现。
发动机的扭矩和功率特性正适合蓬松的热舱盖,底盘平衡令人惊讶地保持中立。LSD在降低功率方面做得非常好,单圈时间不言自明。
“ RS王死了,ST王万岁!”
2021年福特福克斯ST的价格是多少?
发动机: 2.3升四缸涡轮汽油发动机
输出: 206kW / 420Nm
变速器:六速手动/七速自动
燃油: 8.1L / 100km –手动,8.8 L / 100km –自动(ADR组合)
二氧化碳: 188g / km –手动,200g / km –自动(ADR组合)
安全等级:五星级(ANCAP 2019)
还可以考虑:
>>本田思域Type R
>>现代i30N
>>大众高尔夫GTI TCR
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