提高燃烧效率 捷豹路虎申请激光内燃机专利
几十年来,豪华汽车制造商采用多种技术并不断改进传统火花塞设计,以充分提高燃烧效率,打造更高效、更强劲的发动机。据外媒报道,捷豹路虎(JLR)申请了一项新技术专利,据称可以利用激光束使燃料燃烧更充分。
激光如何在发动机中工作?
据专利文件披露,多个激光发射器位于燃烧室周围的不同位置,可以指向燃烧室的不同部分,部分方案还包含分束器,用于增强激光效能。专利中似乎提到,一套系统中最多可配置六个激光发射器,但这还需要权衡重量等因素。
其基本原理是在发动机的空气-燃料混合物中创造多个点火点,以便更快、更彻底地燃烧燃料。这类似于预燃室点火技术,但效果更好。
取代火花塞的可能性
目前尚不清楚这种新激光点火系统能否与传统火花塞装置结合使用。这可能是有意义的:点燃火花塞并同时发射激光,从而产生大火花,同时激发燃烧室内不同位置的未燃烧燃料。然而,专利中特别强调,激光技术比火花塞更具优势,完全可能取代火花塞。
尽管火花塞成本较低,但简化车辆部件会让用户受益。此外,这种燃烧循环更彻底、更完整,不仅可以提高整体效率,还能降低积碳的可能性,从而进一步提高发动机的寿命和性能。
潜在结构挑战
业内人士可能质疑,在发动机舱和燃烧室的高温环境下,这种系统面临严苛的封装挑战。相关组件必须非常坚固才能避免变形,同时保持绝对精度。
虽然捷豹品牌将全面转向电动化,但路虎旗下的Defender、Discovery和Range Rover系列暂时仍延续内燃机路线。目前尚不确定这项专利技术是否会真正投入使用,但捷豹路虎持续探索的精神令人鼓舞。或许一次重大技术突破,就能彻底改写内燃机的未来图景。
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