不再有“暴力年检”。动态和静态测试标准的结合也减少了
年检，是个让所有车主都头疼的事儿。且不说每一年要在这上面耗时耗资，就单纯说车辆交给检测人员开始的不放心，大有人在。你小心翼翼保护的车辆，在他们手中，地板油，暴力检测，甚至有一些毛病居然是从年检之后才开始的。于是你觉得，这也不知道是来检车了，还是来糟害车了。
这些都是你担心的问题，但是在2020年制定的车检新规中，相信国家部门也开始体恤车主的想法。2021年1月1日，GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》正式实施。其中新规规定，自2021年1月1日起，年检标准有六个取消三个新增，而且对于新车年检周期进行了调整，之前分开的技术检验，如今也合并到了一起统一标准。
动静态标准合二为一
很多人其实并不知道到底年检检的是什么。在以往的年检中，有两套标准，一套叫做安全技术检验，其实就是静态检测，主要看得是车辆外观有没有非法改装，是否私自加装了运动包围，是否更改了空气滤清器等等。
而另外一套标准则叫做综合性能检测，说的就是车辆动态的一些问题，比如车速是否存在误差，悬架性能是否良好等。
不过现在好了，2020年版本的GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》中，将这两套检测标准合二为一，年检的时候也就更加方便。
六取消VS三增加
动静态的相融合只是改变之一，接下来的六个取消则更为具体。车速检测、车速表误差检测、车载噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏离量检测和悬架检测都被取消了。车主们最讨厌的车速检测就是“暴力车检”的来源，地板油彻底说拜拜。
新增加的则是轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测以及车辆举升装置的检测。这属于比较常规的测试，基本上未改装的家用车，都可以通过。
年检的必备品
去年检吧，但是保证你先做好以下的准备：首先，把你车辆的违章处理完毕，因为带着违章去年检人家是拒绝的；其次，你要保证车辆的外观与行驶证上面一样，如果你擅自改动了，麻烦你改回来；再次，保证车辆的各种功能好用，车子也不能粘贴反光膜；最后，不能够非法改装。
观点：又到了年检的时候，又到了花钱的时候，关键是花钱得花在刀刃上，不必要的钱咱就不花了，地板油“搞”车的行为也不能有了，才叫年检。
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